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  • David Linortner #37

    Lino fuhr bei seinem erst 3. Wildcard Rennen am Nürburgring in der SSP-WM auf Rang 8!
  • Lino #37

    Immer spektakulär unterwegs, sogar der Ellbogen schleift oftmals.
  • Lino #37 - IDM Siegpilot

    Der 21 jährige Wiener konnte in der IDM-Supersport bereits mehrer Laufsiege einfahren.
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24. Februar - Lino – Sturz beim WM-Auftakt nach starker Trainingsleistung

Nach den zwei Testtagen auf der für David Linortner bis dahin unbekannten WM-Strecke in Phillip Island waren im Team einige überrascht, dass Lino stets in den Top 20, zumeist sogar in der vorderen Hälfte des 35 Piloten umfassende WM- Starterfeld unterwegs war. Der Wiener fühlte sich nach dem dritten Test auf der PTR-Honda schon sichtlich wohl, und peilte für das erste Rennen auf der Honda gleich die ersten WM-Punkte an.


Im ersten Qualifying belegte Lino Rang 19, in QP2 fuhr er die 13. schnellste Rundenzeit. Seine 1:34,635 reichte Gesamt für Rang 17 in der Startaufstellung – für den Grid zählt in der Supersport-WM wie in vielen anderen Rennserien die schnellste Runde, egal ob diese im QP1 am Freitag oder im QP2 am Samstag eingefahren wird. Vier Piloten waren beim Freitags Qualifying bereits schneller unterwegs als Lino bei den heißeren, und somit schlechteren Strecken- bedingungen am Samstag.

Lino ging gemäß der Startaufstellung, die seit heuer in der SSP-WM genauso wie in der Moto GP nur drei Piloten pro Startreihe vorsieht, von Startreihe 6 von 12 aus in ́s Rennen.

Lino ́s erster Rennstart mit der Honda war noch nicht auf dem Niveau wie zuletzt in der IDM, er kam auf Rang 21 durch die erste Sektor Messung. Bereits im Lauf der ersten Runde zeigte Lino, dass er ein Racer und kein Qualifyer ist. Er überholte zwei Piloten, und kam auf Rang 19 aus Runde eins zurück. In Runde zwei schnappe sich Lino einen weiteren Gegner, in Runde drei folgten zwei weitere – auf Rang 16 kam der 21 jährige Youngster aus Runde drei zurück. In Runde vier war Lino etwas spät auf der Bremse, als er einen weiteren Piloten überholen wollte. Nach einem Vorderradrutscher kam er zu Sturz, blieb dabei zum Glück aber unverletzt.

David Linortner:
„Ich bin natürlich sehr enttäuscht. Ich war gut am Vormarsch, als ich beim Versuch den nächsten Gegner zu schnappen offensichtlich ein wenig zu aggressiv gebremst habe. Ich musste während dem Bremsvorgang nach innen korrigieren, dabei habe ich den Vorderreifen offensichtlich überlastet. Das Vorderrad ist blitzartig eingeklappt, ich konnte nicht mehr reagieren. Schade, die ersten WM-Punkte auf der Honda waren heute in Reichweite. Die nach dem Rennen folgende Analyse bestätigte die Einschätzung von Lino – sein PTR-Honda Teamkollege Luca Marconi, der zum Zeitpunkt von Lino ́s Sturz noch einige Plätze und zwei Sekunden hinter David Linortner lag, lief nach 15 Rennrunden auf Rang 12 im Ziel ein, und konnte sich vor den 61.500 Zusehern über seine ersten 4 WM-Punkte freuen."

Das nächste Rennen findet am 14. April in Aragon statt, bis dahin wird Lino auf seiner Hausstrecke am Pannonia Ring noch einige Trainingskilometer abspulen.

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